Mẹo Vặt Trong Lúc Mua Xăng Gởi Từ 1 Người Bạn

Tôi không biết các bạn trả bao nhiêu cho tiền xăng... nhưng ở California chúng tôi cũng trả rất cao, đến $3.50 mổi gallon. Nhưng tôi có đường dây làm việc ở trong sở dầu nhớt khoảng 31 năm rôì nên bây giờ tôi sẽ chỉ những mẹo để giúp các bạn lấy xăng cho đáng số tiền bạn đã trả cho từng gallon.

Ở đây là Kinder Morgan Pipeline, nơi tôi làm ở San Jose, Ca., chúng tôi đưa đi khoảng 4 triệu gallons xăng trong mỗi 24 tiếng. Một ngày chuyển dầu nhớt và một ngày lại chuyển xăng (jet fuel, regular gasoline, and premium grades). Chúng tôi có 34 chổ chứa, tổng số lượng chứa đến 16,800,00 gallons.

Bạn chỉ nên mua hay đổ xăng vào xe vào sáng sớm tinh sương vì khi đó nhiệt độ trong lòng đất vẫn lạnh. Nên nhớ đó là tất cả mọi trạm phục vụ đều có chổ chưá xăng được chôn dưới lòng đất. Lòng đất càng lạnh sẽ cho xăng bạn thêm trọng lực, khi trưa hoặc tối... gallon cuả bạn mua không còn chính xác một gallon. Trong sự nghiệp dầu nhớt, sức hút chính xác của trong lực và nhiệt độ cuả xăng và dầu nhớt ảnh hưởng rất lớn. Một nhiệt độ lên cao cũng đủ làm giàu cho cơ sở nhưng họ không bồi thường cho nhiệt độ ở trạm phục vụ xăng dầu.

Khi bạn đổ xăng đừng ép cần lên cao nhất để cho nhanh. Bạn nên để chậm nhất vì sẽ giúp giảm bớt hơi giúp bạn đở tốn. Tất cả ống xăng đều có ống dẫn hơi trả lại. Nếu bạn để cần lên nút cao bạn sẽ mất đi xăng trước khi bình chưá xăng bốc hơi. Những hơi đó bị hút lại vào lòng đất. Bạn không lấy được giá trị số tiền bạn đang bỏ ra.

Một mẹo vặt quan trọng nhất là nên đổ khi bình xăng bạn còn một nưã bình. Lý do là vì có nhiều xăng trong bình làm ít không khí chiếm vào chổ trống. Xăng bóc hơi rất nhanh ngoài sự tưởng tượng cuả bạn. Bình chưá xăng có chổ chưá bên trong mái nhà được thả lỏng. Mái nhà phục vụ ở độ 0 chổ trống ở giưã xăng và bầu không khí cuả nó, nó giúp giam bớt sự bóc hơi. Không giống ở trạm phục vụ, ở đây tôi làm việc, mỗi chiếc xe truck đều được bồi thường cho nhiệt độ cho mỗi gallon rất chính xác số lượng họ đã mua.

Một điều khác nên nhớ, nếu có chiếc xe truck chở xăng đang đổ xăng vào chổ chứa ở trạm phục vụ bạn dừng đến để mua thì ĐỪNG NÊN đổ xăng --Chuyện thường xảy ra là xăng cuả bạn bị xáo trộn trong khi di chuyển và có thể xăng dính đất dưới chổ chưá.

Mong những mẹo này sẽ giúp các bạn lấy được giá trị số tiền bạn tiêu thụ.

************************

Tips On Buying Gasoline From A Friend

I don't know what you guys are paying for gasoline... but here in California we are paying higher, up to $3.50 per gallon. But my line of work is in petroleum for about 31 years now, so here are some tricks to get more of your money's worth for every gallon.

Here at the Kinder Morgan Pipeline where I work in San Jose, CA we deliver about 4 million gallons in a 24-hour period thru the pipeline. One day is diesel, the nextday is jet fuel, and gasoline, regular and premium grades. We have 34 storage tanks here with a total capacity of 16, 800, 00 gallons.

Only buy or fill up your car or truck in the early morning when the ground temperature is still cold. Remember that all service stations have their storage tanks buried below ground. The colder the ground the more dense the gasoline, when it gets afternơon or in the evening .. your gallon is not exactly a gallon. Iin the petroleum business, the specific gravity and the temperature of the gasoline, diessel, and jet fuel, ethanol and other petroleum products plays an important rơle. A 1-degrêe rise in temperature is a big deal for this business. But the service stations do not have temperature compensation at the pumps.

When you're filling up do not squêeze the trigger of the nozzle to a fast mode . If you lơok you will sêe that the trigger has thrêe stages: Low, miđdle, and high . In slow, you should be pumping on low spêed, thereby minimizing the vapors that are created while you are pumping . All hoses at the pump have a vapor return. IF you are pumping on the fast rate, some of the liquid that goes to your tank becomes vapor . Those vapors are being sucked up and back into the underground storage tank so you're getting less worth for your money .

One of the most important tips is to fill up when your gas tank is HALF FULL or HALF EMPTY. The reason for this is , the more gas you have in your tank the less air occupying its empty space. Gasoline evaporates faster than you can imagine . Gasoline storage tanks have an internal floating rơof. This rơof sêrves as zero clearance betwêen gas and the atmosphere, so it minimizes the evaporation. Unlike service stations, here where I work, every truck that we load is temperature compensated so that every gallon is actually the exact amount.

Another reminder, if there is a gasoline truck pumping into the storage tanks
when you stop to
buy gas, DO NOT fill up--most likely the gasoline is being stirred up as the gas is being delivered, and you might pick up some of the dirt that normally settles on the bottom.

Hope this will help you get the most value for your money .

thank you Nang Ha nha , toàn là những cái mà khi N. A đổ xang không bao giờ để ý tới , bữa nay nghe Nang Ha nói mới nghĩ lại chác bữa giờ lãng phí cả..trăm ngàn rồi cũng không chừng ).

Nếu sự thất thoát ở mức không đáng kể thi cũng chẳng sao. Vì thường đời sống ở US làm gì cũng cần cho nhanh và tiện. Chỉ có tối đa 2 phút để đổ xăng thì số lượng bốc hơi có là bao. hơn nữa cứ phải đổ xăng vào sáng sớm thì......hổng được rùi.
Có điều đừng nên đổ xăng khi xe bồn đang bơm xăng vào trạm. điều này đúng và từ trước đến giờ mình vẫn để ý như vậy. cám ơn sự chia sẽ.